Klausen Pass | Edition Limitée | 50 pièces

Niché au milieu du paysage envoûtant des Alpes suisses centrales, le col du Klausen forme un lien à couper le souffle entre Altdorf dans le canton d'Uri et Linthal dans le canton de Glaris. À seulement une heure de route de Zurich, ce remarquable col alpin atteint une altitude de 1952 mètres (6391 pieds) au-dessus du niveau de la mer. S'étendant sur un magnifique parcours de 46 kilomètres (29 miles) avec 136 virages, le col du Klausen nous gâte avec des vues panoramiques inoubliables. Un cycliste, capturé dans l'œuvre d'art, entreprend une aventure difficile, se dirigeant tout droit vers les montagnes lointaines.

Contrairement à beaucoup d'autres cols alpins, le col du Klausen n'a pas servi de route commerciale. Ses racines remontent à l'époque romaine ou médiévale où c'était une piste de bétail. La responsabilité de l'entretien du col était initialement partagée entre les cantons d'Uri et de Glaris jusqu'en 1625, date à laquelle elle a été transmise à une entité privée. Une chapelle dédiée à Saint-Nicolas de Myre a été construite en 1717 mais a été déplacée plus tard en 1938 pour faire place à l'extension de la route. Cette chapelle, connue sous le nom de Bruder-Klaus-Kapelle, témoigne de l'histoire du col.

Entre 1870 et 1899, la route a été élargie, suscitant l'intérêt de l'armée suisse pour des raisons stratégiques en 1893. La première diligence postale a traversé le col en 1900, introduisant les premiers touristes dans la région. Une interdiction des véhicules motorisés a été mise en place pendant un an entre 1916 et 1917.

En 1922, la ligne de bus alpine a été ouverte en même temps que la course annuelle du Klausen, une course en côte d'avant-guerre de 21,5 kilomètres qui est devenue la première course automobile organisée en Suisse. Un an avant les célèbres 24 Heures du Mans, cette course internationale légendaire a attiré des milliers de spectateurs le long de la route du col. Depuis 1993, un événement vintage a lieu tous les 4-5 ans, où des centaines de voitures et de motos classiques participent, faisant revivre l'héritage de course du col.